産業車両用

フォークリフト用 ノーパンクタイヤ

EX01

EX01

バッテリー車
専用

パンクノン(総ゴム構造) エックスゼロワン EX01 PUNCNON EX 01

バッテリー車専用のトレッドゴム採用で、転がり抵抗を低減。
バッテリー消費量削減に加え、軽快感向上により作業性をアップ

バッテリー車をご使用で、バッテリー消費量とともに乗り心地も重視されるお客様に

カラータイプ

EX01-CW

エックスゼロワン シーダブリュ EX01-CW PUNCNON EX 01 COLOR WHITE

EX01-CG

エックスゼロワン シージー EX01-CG PUNCNON EX 01 COLOR GREEN

走行時の床汚れが目立たず、低燃費性能に優れたカラータイプ
食品・薬品・化学・自動車工場など、清潔感を重視されるお客様に

  • 製品特徴

    EX01のテストデータ

    加速所要タイム:秒(指数)

    加速所要タイム:秒(指数)

    消費電流容量(Ah)(指数)

    消費電流容量(Ah)(指数)

    〈テスト条件〉
    ●実車走行:0~40m直線走行試験 ●測定場所:サーキット場構内 ●計測方法:バッテリー車にタイヤを装着し、0~40m到達時のタイムおよび消費電流容量(Ah)を測定する。消費電流容量(Ah)はクランプテスタ・データレコーダで計測(フォークリフトのバッテリーコードに設置)●車両:小松フォークリフトFB15EX(1.5t) ●計測タイヤ:EX01 21×8-9(前輪)および5.00-8(後輪) PL01-BF 21×8-9(前輪)および5.00-8(後輪) ●計測条件:リムサイズ:9×6.00E(前輪)および8×3.00D(後輪) ●走行路:アスファルト舗装路、平坦路、乾燥路 ●積載:なし(空車)

    • ※テスト結果に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届けてあります。
    • ※タイヤ表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。
    • ※試験結果はあくまでもテスト値であり、運転の仕方によっては異なります。
  • サイズ表

    商品コード タイヤサイズ
    EX01 EX01-CW EX01-CG
    IDS(商品コード 上4ケタ:1813)
    7177   7396 7405 5.00-8/3.00
    7179   7397 7406 6.00-9/4.00
    7181   7398 7407 6.50-10/5.00
    7183   7399 7408 7.00-12/5.00
    7393   7400 7409 16×6-8/4.33
    7178   7401 7410 18×7-8/4.33
    7180   7402 7411 21×8-9/6.00
    7182   7403 7412 23×9-10/6.50
    7184   7404 7413 28×9-15/7.00
    • 商品の外観写真は実物とは細部が異なる場合がございますので予めご了承ください。
    • チューブレスタイプのタイヤには、チューブレス専用リムを使用してください。
    • チューブタイプのタイヤには、チューブ・フラップが必要となります。
    • 負荷能力、空気圧についてはトラック・バス・小型トラック用 サイズ別負荷能力・空気圧表PDFを参照してください。

    注意

    • ● 自動車製作者が指定した標準タイヤ又はオプションタイヤを使用ください。
    • 【警告】● 産業車両用タイヤは高荷重・高空気圧に耐えるよう設計されていますが、走行中のタイヤ発熱は大きいものです。荷重に見合った速度で使用してください。特にパンクノンの場合はニューマチック式(空気充填式)タイヤに比べ発熱が大きいので過積載や、高速での連続長時間走行は絶対に避けてください。
    • 【警告】● 産業車両用タイヤは非常に重いため、人の力で支えようとすると思わぬ事故につながります。取り扱いには十分注意ください。
    • 【警告】● パンクノンは外見はニューマチック式(空気充填式)タイヤのように見えますが、クッションタイヤのため、一般タイヤの2~3倍の重量があります。持ち運び時の腰痛、タイヤ落下・倒れなどによるケガの危険がありますので、取り扱いには十分注意ください。
    • 【警告】● パンクノンカラータイヤはカーボンを使用していないため伝導性が悪く、車両によっては静電気が発生することがあります。このような場合にはアースを取り付けてください。
    • ● リム組み時には、ビード部に必ず当社推奨の潤滑剤を塗布ください。
    • ● リム組みが不適正ですとリムとタイヤの間がスリップし、タイヤ損傷の原因となります。特に、2つ割りリムの場合は、上下リムの間にすきまがないようにボルトを締めてください。
    • ● すり減ったタイヤは、運動性能が低下したり、濡れた路面でスリップしやすくなるなど危険です。
    • ※その他の注意事項は「タイヤを上手に使っていただくために」をご覧ください。

タイヤ使用頻度(摩耗限度)について

パンクノンには摩耗状況が分かるように、トレッド側面に2本のラインがあります。

タイヤ使用頻度(摩耗限度)

(2019年7月更新)

その他のフォークリフト用 ノーパンクタイヤ

  • PL01 PL01

    運動性能に優れ、良路から悪路まであらゆる路面走行に適応。ロングライフとソフトな乗り心地を両立

  • EX01 EX01

    バッテリー車専用のトレッドゴム採用で、転がり抵抗を低減。バッテリー消費量削減に加え、軽快感向上により作業性をアップ

関連コンテンツ

バン・小型トラック/バス用タイヤ