※ミニバン専用タイヤは、そのタイヤサイズが主に使用される車種で区分しています。従って、車種別専用設計タイヤのサイズが使用車両の新車装着サイズやオプションサイズ、あるいはサイズ対応が認められているサイズであれば専用車種以外の車でご使用いただいても問題ありません。
- 推奨車種
ミニバン
SUV（一部サイズ）
特徴
広い車内空間での
高い静粛性を実現
車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート（後席）でのノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。
前席だけでなく、サードシート（後席）でもノイズを
低減※1
座席別ノイズレベル（パタンノイズ）
サードシートまで高い静粛性を実現するサイレントテクノロジー
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パタンノイズを低減
気柱管共鳴音を低減
- 3Dノイズ抑制グルーブ
- 「消音器を搭載していない」タイヤの接地面
「ダブルブランチ型消音器を搭載した」タイヤの接地面
1つの消音器で2本の溝の共鳴音を低減
- バリアブルピッチ
- 各ブロックのピッチ（周方向長さ）をランダムに配列し、パタンノイズの大幅低減を実現しました。
- サイレントAC
ブロック - 接地時に音の出にくい、
静粛性向上の最適化形状。
ロードノイズを低減
- ノイズ吸収シートⅡ
- 「ノイズ吸収シートⅡ」がベルトの振動を抑え車内へのノイズの伝わりを低減し、静かな走行を実現。
- ３Ｄノイズカットデザイン
- ショルダー部にクッション効果をもたせ、トレッド部からの振動をやわらげサイド部へ伝わりにくくし、ロードノイズを低減。
ミニバン特有のふらつき
を高次元で低減
を高次元で低減
「レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現。
操縦安定性比較
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- ラウンド
スロット - タイヤのIN側には剛性を高める「ラウンドスロット」を採用し、偏摩耗を抑制するとともに定員乗車時のふらつきを抑制。
- レグノミニバン用
サイドチューニング - 静粛性を犠牲にすることなく、ミニバン特有のふらつきを抑制。
ミニバン特有のふらつき
コーナリング時のふらつき
高次元の低燃費性能と
ウェット性能を両立
ブリヂストン独⾃技術ULTIMAT EYE®により、トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。
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ブレーキ力分布の比較※4
REGNO GRVⅡ は
全サイズ「
低燃費タイヤ」です。
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- 転がり抵抗係数：A、
ウェットグリップ性能：b
33サイズ
※ラベリング表示とグレーディングの詳細は、一般社団法人日本自動車タイヤ協会のホームページをご覧ください。
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- 採用技術
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- 環境対応
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こちらの情報は2023年1月現在のものです
製品ラインアップ
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REGNO GR-XII
上質な静粛性能、優雅な乗り心地、冴えわたる運動性能。洗練されたグレートバランスが、最高の走りを追求。
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REGNO GRVII
音楽や会話が穏やかに満ちてくる、静かで快適な乗り心地。ミニバンは心やすまるリビング空間に近づいてくる。
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REGNO
GR-Leggera"REGNO"の名を持つに相応しい性能を持つ軽自動車専用GR-Leggera。ワンランク上の静粛性、乗心地であなたの車はタイヤで変わる。
店舗を探すブリヂストンは4つのタイプの店舗を全国に展開し、
良質な製品とサービスをお届けしています。
