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POTENZA RE-71RS SETTING DATA Vol.09 SUZUKI ALTO WORKS
軽い車重を考慮したタイヤサイズと空気圧でタイムアップ
POTENZA RE-71RSの使い方、セッティングのポイント
温間時のタイヤ内圧の良いところを見つけるのが重要なポイント。車両重量が軽い軽自動車は、POTENZA RE-71RSの高いグリップ力に合わせたタイヤの内圧やサイズ選びがタイムアップに繋がる。
POTENZA RE-71RS の印象
とても扱いやすく、クルマに合わせたセッティングの方向性も見いだしやすい。コーナリング時の横方向の動きへの安心感と縦方向の高いグリップ感が魅力。
グレード | - |
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型式 | HA36S |
年式 | - |
チューナー/ オーナー | R's |
- Left
-
- キャンバー
- -3°50
- キャスター
- 5°50
- トー
- -0.50mm
-
- キャンバー
- -2°50
- トー
- -2.00mm
- Right
-
- キャンバー
- -3°50
- キャスター
- 5°50
- トー
- -0.50mm
-
- キャンバー
- -2°50
- トー
- -2.00mm
走行サーキット | 筑波サーキット コース2000 |
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装着タイヤ | POTENZA RE-71RS |
タイヤサイズ | フロント:165/55R15 リア:165/55R15 |
タイヤ空気圧 | フロント:冷間 - 温間 2.8 リア:冷間 - 温間 3.1 |
装着ホイール | ENKEI PFM1 |
ホイールサイズ | フロント:5.5J×15 リア:5.5J×15 |
車高(ノーマル比) | フロント:-35mm リア:-35mm |
ご注意:今回のアライメントデータは、記載のタイヤサイズ/ホイールサイズに適したものです。それぞれのサイズが変わると、適性なアライメントデータも変わります。
タイヤサイズについて
ワイドなサイズについてもいろいろとテストしたが、最終的にはアルトワークスにとってバランスが良いこの純正サイズを選択した。
ホイールサイズについて
タイヤのパフォーマンスをしっかり引き出し、適正に使うためのサイズを選定。
空気圧について
サーキット走行時は温間でフロント2.8、リア3.1と極端に高めたところ、ぐっとタイムアップした。
アライメント/ 車高について
車高は車検対応の範囲で極力下げる。加速時にリア下がりになることを考慮して、若干フロント下がりにしている。
足回り | アールズオリジナル車高調/スプリング F:8k R:8k |
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吸排気系 | アールズ製、タービン交換 |
インテリア | BRIDE シート |
エクステリア | アールズ製 エアロ |