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POTENZA(ポテンザ):ツーリングやスポーティードライビングの楽しさをお求めのお客様へ

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Motor Sports / Time Attack > POTENZA SETTING DATA > Vol.09 SUZUKI ALTO WORKS

POTENZA RE-71RS SETTING DATA Vol.09 SUZUKI ALTO WORKS

軽い車重を考慮したタイヤサイズと空気圧でタイムアップ

軽い車重を考慮したタイヤサイズと空気圧でタイムアップ

POTENZA RE-71RSの使い方、セッティングのポイント
温間時のタイヤ内圧の良いところを見つけるのが重要なポイント。車両重量が軽い軽自動車は、POTENZA RE-71RSの高いグリップ力に合わせたタイヤの内圧やサイズ選びがタイムアップに繋がる。

POTENZA RE-71RS の印象
とても扱いやすく、クルマに合わせたセッティングの方向性も見いだしやすい。コーナリング時の横方向の動きへの安心感と縦方向の高いグリップ感が魅力。

SUZUKI ALTO WORKS Machine Data
グレード -
型式 HA36S
年式 -
チューナー/ オーナー R's
Left
キャンバー
-3°50
キャスター
5°50
トー
-0.50mm
キャンバー
-2°50
トー
-2.00mm
Right
キャンバー
-3°50
キャスター
5°50
トー
-0.50mm
キャンバー
-2°50
トー
-2.00mm
Setting Data
走行サーキット 筑波サーキット コース2000
装着タイヤ POTENZA RE-71RS
タイヤサイズ フロント:165/55R15 リア:165/55R15
タイヤ空気圧 フロント:冷間 - 温間 2.8
リア:冷間 - 温間 3.1
装着ホイール ENKEI PFM1
ホイールサイズ フロント:5.5J×15
リア:5.5J×15
車高(ノーマル比) フロント:-35mm リア:-35mm

ご注意:今回のアライメントデータは、記載のタイヤサイズ/ホイールサイズに適したものです。それぞれのサイズが変わると、適性なアライメントデータも変わります。

タイヤサイズについて

ワイドなサイズについてもいろいろとテストしたが、最終的にはアルトワークスにとってバランスが良いこの純正サイズを選択した。

ホイールサイズについて

タイヤのパフォーマンスをしっかり引き出し、適正に使うためのサイズを選定。

空気圧について

サーキット走行時は温間でフロント2.8、リア3.1と極端に高めたところ、ぐっとタイムアップした。

アライメント/ 車高について

車高は車検対応の範囲で極力下げる。加速時にリア下がりになることを考慮して、若干フロント下がりにしている。

EQUIPMENT

車検対応のストリート仕様ながら、サーキットでもアタックできる作り。

足回り アールズオリジナル車高調/スプリング F:8k R:8k
吸排気系 アールズ製、タービン交換
インテリア BRIDE シート
エクステリア アールズ製 エアロ
  • Vol.08
  • Vol.10

POTENZA RE-71RS SETTING DATA

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