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POTENZA RE-71RS SETTING DATA Vol.10 SUBARU WRX STI
真似できるストリート仕様。今後のエアロ開発に注目
POTENZA RE-71RSの使い方、セッティングのポイント
周回数に対してグリップ力の落ち込みがタイムに反映されにくいので、サーキット走行を楽しむ方には特におすすめ。ライトチューンであまり軽量化していない車種にはとても相性がいい。
POTENZA RE-71RS の印象
19インチでも優れたグリップ力を体感できる。POTENZA RE-71Rに比べ総合性能がアップしているのはもちろん、静粛性も高められていると感じた。
| グレード | タイプS |
|---|---|
| 型式 | VAB |
| 年式 | 2017 |
| チューナー/ オーナー | VARIS |
- Left
-
- キャンバー
- -2°05
- キャスター
- 6°53
- トー
- 0.3mm
-
- キャンバー
- -1°54
- トー
- 1.3mm
- Right
-
- キャンバー
- -2°04
- キャスター
- 6°47
- トー
- 0.00mm
-
- キャンバー
- -1°55
- トー
- 1.3mm
| 装着タイヤ | POTENZA RE-71RS |
|---|---|
| タイヤサイズ | フロント：245/35R19 リア：245/35R19 |
| タイヤ空気圧 | フロント：冷間 2.6 温間 - リア：冷間 2.6 温間 - |
| 装着ホイール | RAYS VOLK RACING G025 |
| ホイールサイズ | フロント：9.5J×19 リア：9.5J×19 |
| 車高（ノーマル比） | フロント：-35mm リア：-35mm |
ご注意：今回のアライメントデータは、記載のタイヤサイズ／ホイールサイズに適したものです。それぞれのサイズが変わると、適性なアライメントデータも変わります。
タイヤサイズについて
純正が19インチなので迷わず19インチに。245/35R19がライトチューンには適している。今後はコスパに優れる18インチに変更し、このサイズでの可能性も追求する予定。
ホイールサイズについて
9.0Jもおすすめだが、好みのホイールのデザインを考慮して9.5Jを選んだ。インセット+45はリアフェンダーに干渉しないギリギリの数値。
空気圧について
イベントなどでの展示依頼も多い状況のためストリート仕様の数値。実際にストリートでの使用を重視しているユーザーも多いので、参考にしていただければと思う。
アライメント/ 車高について
9.5Jなので、リアフェンダーの干渉を考慮して数値を決めた。サーキット走行の場合は、リアをもう少し起こすことになる。
| 足回り | HKS HIPER MAX Ⅳ SP、CUSCO リアラテラルリンク/トレーディングロッド |
|---|---|
| 吸排気系 | KS SUPER TURBO MUFFLER |
| エクステリア | VARIS |
