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この2つが重要な要素になります。
ブリヂストンはこの2大要素を抑制する技術を開発。大幅なタイヤ転がり抵抗低減を実現しました。
ハイパーエコ コンパウンドはナノプロ・テック™（分子レベルでの設計技術）を活用した3つの新材料を採用。
この3つの新材料の採用により、カーボン同士の摩擦によるエネルギーロスを抑制することが可能となり、燃費削減につながるタイヤの転がり抵抗の低減を追及しました。
