ダンプトラック用

リブラグ・ラグ

G540

G540

ジーゴーヨンマル G540 V-STEEL RIB LUG G540

摩耗寿命、耐偏摩耗性能とウェット性能を
高次元にバランスさせたリブラグタイヤ

  • サイズ表

    商品コード   タイヤサイズ 外径(mm) リトレッド
    保有サイズ
    低車外音
    タイヤ
    TBRチューブレス(商品コード 上4ケタ:1133)
    2591   11R22.5 14 1057 H
    0641   285/85R22.5 143/140J 1057  
    2678   11R22.5 16 1057 H
    0642   285/85R22.5 146/143J 1057  
    6446   245/70R19.5 136/134J 847  
    6445   265/70R19.5 140/138J 874  
    6275   255/70R22.5 143/140J 934  
    TBRチューブタイプ(商品コード 上4ケタ:1133)
    2592   10.00R20 14 1057  
    • 低車外音タイヤについての詳細は、こちらをご参照ください。
    • 商品の外観写真は実物とは細部が異なる場合がございますので予めご了承ください。
    • チューブレスタイプのタイヤには、チューブレス専用リムを使用してください。
    • チューブタイプのタイヤには、チューブ・フラップが必要となります。
    • リトレッドタイヤの外径は、台タイヤによって異なります。
    • 負荷能力、空気圧についてはトラック・バス・小型トラック用 サイズ別負荷能力・空気圧表PDFを参照してください。
    プレキュア製法 Pre-cure(COLD加硫方式)
    加硫缶にて低温加硫
    あらかじめ加硫してあるトレッドゴム<プレキュアトレッド>(タイヤの溝が既についています)を貼付け、加硫缶の中で加硫接着させる方法
    リ・モールド製法 Re-mold(HOT加硫方式)
    金型にて高温加硫
    未加硫の生ゴム(タイヤの溝がついていません)を貼付け、金型(モールド)に入れて加硫し溝を付ける方法

(2023年12月更新)

リブラグ・ラグ

  • G540 G540

    摩耗寿命、耐偏摩耗性能とウェット性能を高次元にバランスさせたリブラグタイヤ

  • G570 G570

    良路から悪路まで、あらゆる路面に適した前輪用タイヤ

  • L370 L370

    ウェット時の耐横滑り性能と摩耗寿命を重視した後輪用タイヤ

  • G530 G530

    摩耗寿命とウェット性能を両立させたリブラグタイヤ

  • M715D M715D

    雨に強く、駆動力に優れたドライブ軸向けブロックタイヤ(舗装路走行主体)

  • G588 G588

    舗装路主体の走行に適したタイヤ

  • L330 L330

    非舗装路から舗装路までを幅広くカバー、摩耗寿命を重視した後輪用タイヤ

  • L333 L333

    非舗装路走行で威力を発揮する、摩耗寿命と摩耗末期外観を向上させた後輪用タイヤ

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