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POTENZA RE-71RZ SETTING DATA Vol.006 TOYOTA GR 86
軽量化せず最速へ｡筑波コース2000で58.688を記録
POTENZA RE-71RZの使い方、セッティングのポイント
タイヤ交換だけでタイムが短縮できると思うが、空気圧のきめ細かい調整でグリップ力をさらに引き出せる。0.2㎏/㎠ずつの変更を目安に調整しながら走るのがおすすめ。
POTENZA RE-71RZ の印象
ドライ、ウェットどちらのグリップ力も向上した。一般道を走行する際は、乗り心地が良くなったことも体感できる。
| グレード | RC |
|---|---|
| 型式 | ZN8 |
| 年式 | 2022 |
| チューナー/ オーナー | AUTO PRODUCE BOSS |
- Left
-
- キャンバー
- -2.05°
- キャスター
- 6.27°
- トー
- -0.14°
-
- キャンバー
- -2.02°
- トー
- -0.1°
- Right
-
- キャンバー
- -2.05°
- キャスター
- 6.27°
- トー
- -0.14°
-
- キャンバー
- -2.02°
- トー
- -0.1°
| 装着タイヤ | POTENZA RE-71RZ |
|---|---|
| タイヤサイズ | フロント：265/35R18 リア：265/35R18 |
| タイヤ空気圧 | フロント：冷間 - 温間 1.8 リア：冷間 - 温間 1.8 |
| 装着ホイール | POTENZA RW006（試作デザイン） |
| ホイールサイズ | フロント：10.0J×18 リア：10.0J×18 |
| 車高（ノーマル比） | フロント：-40mm リア：-50mm |
タイヤサイズについて
純正の205/55R16から265/35R18へ変更。車両にそのまま装着できるタイヤ外径ながら、タイムアタックで力を発揮するサイズ。
ホイールサイズについて
タイヤサイズに合わせて選択。インセットは20。
空気圧について
タイムアタックでステアリングを握る蒲生尚弥選手に合わせて温間1.8㎏/㎠でセット。状況に合わせてその都度調整する。
アライメント/ 車高について
タイヤのグリップやサスペンションなど、全体のバランスを重視して決める。
| 足回り | AUTO PRODUCE BOSS ショック/スプリング（F：9k、R：10k）/アッパーマウント |
|---|---|
| 吸排気系 | BLITZ エアクリーナー、Fujitsubo マフラー/触媒/フロントパイプ、HKS エキマニ |
| エクステリア | VARIS フロント/サイド/リア/ウイング |
| その他 | HKS GT3RSタービン/ピストン/コンロッド/クランクシャフト/オイルクーラー/インタークーラー、16段ラジエーター、ORC クラッチ/フライホイール、L.S.D. CUSCO タイプRS（R）、AUTO PRODUCE BOSS ECU、NGK ＃8プラグ、ENDLESS キャリパー（F：4POT、R：2POT）/ブレーキパッド/ローター/ブレーキホース、AUTO PRODUCE BOSS フューエルポンプ |