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POTENZA RE-71RS SETTING DATA Vol.12 TOYOTA GR YARIS
街乗りからハイレベルなサーキット走行まで対応
POTENZA RE-71RSの使い方、セッティングのポイント
コーナリングでは少ない舵角からしっかした横グリップが得られる。ステアリングをこじらずにタイヤを転がしながら進入して、曲げたいところでクイックに旋回し、素早くアクセルを開けるイメージで走るとタイムアップにつながりそう。
POTENZA RE-71RS の印象
非対称パタンの効果があり、フロントタイヤに負担が大きくかかるハイパワー4WDとの相性がとてもいい。強烈な横グリップにより高い旋回スピードをキープすることができ、プッシュアンダーが出にくくアクセルを早く開けることも可能。
| グレード | RC |
|---|---|
| 型式 | GXPA16 |
| 年式 | 2021 |
| チューナー/ オーナー | キャロッセ |
- Left
-
- キャンバー
- -2.21°
- キャスター
- 5.71°
- トー
- 0mm
-
- キャンバー
- -2.03°
- トー
- 0mm
- Right
-
- キャンバー
- -2.24°
- キャスター
- 5.86°
- トー
- 0mm
-
- キャンバー
- -1.97°
- トー
- 0mm
| 装着タイヤ | POTENZA RE-71RS |
|---|---|
| タイヤサイズ | フロント：235/40R18 リア：235/40R18 |
| タイヤ空気圧 | フロント：冷間 - 温間 2.1 リア：冷間 - 温間 2.1 |
| 装着ホイール | POTENZA RW007 |
| ホイールサイズ | フロント：8.5J×18 リア：8.5J×18 |
| 車高（ノーマル比） | フロント：-40mm リア：-40mm |
ご注意：今回のアライメントデータは、記載のタイヤサイズ／ホイールサイズに適したものです。それぞれのサイズが変わると、適性なアライメントデータも変わります。
タイヤサイズについて
接地面アップを狙ったが、極端にワイドなサイズは選択していない。ストリートで日常的に使用しつつ、サーキットも走行するような一般ユーザーが選択するサイズ。
ホイールサイズについて
タイヤサイズに合わせて選択。
空気圧について
温間で2.0から2.2程度をターゲットとしながら、コースや車両セットアップに合わせて調整。
アライメント/ 車高について
POTENZA RE-71RSは曲がりやすいので、キャンバーは起こし気味。コースや車両の動きに合わせてセットアップしている。
| 足回り | CUSCO SPORT S/スタビライザー F:25φ R:23φ/調整式ピロスタビリンク R/調整式リヤアッパーアーム/調整式リヤロワアーム/ストラットバー Type OS F/パワーブレース フロントメンバー F・R/パワーブレース シートレールプラス |
|---|---|
| 吸排気系 | FUJITSUBO AUTHORIZE R |
| インテリア | CUSCOスポーツアクセルペダル/スポーツシフトノブ、BRIDE ZERO VS/EUROSTER Ⅱ |
| エクステリア | CUSCO 可倒式牽引フック F |
| その他 | CUSCO LSD type-RS F:1way R:1.5way/容量アップデフカバー、Winmax ARMA SPORTS AP3 |
