そもそも、静けさや快適さをもたらす空間とはどのようなものなのでしょうか。建築家の谷尻誠さんに、空間づくりにおける極意を伺いました。

建築家が空間の情報量を絞るように、ブリヂストンは車の走行時に生じるノイズを制御しています。それを可能にしたのが、路面の凸凹で生じた振動音が車内に伝わるロードノイズや、タイヤの溝の空気が周囲に発散されるときに発生するパタンノイズを制御する、レグノサイレントテクノロジー。ロードノイズやパタンノイズは不快であるだけでなく疲労の原因にもなり、移動時の快適さを損ないます。「REGNO GR-XⅢ」はあらゆる路面に対応してロードノイズやパタンノイズを低減するだけでなく、車内へのノイズの伝わりを抑制して静かな走行を実現しました。これにより、車内の空間品質はかつてないレベルに向上しています。

「空間の静粛性は人の感情とも繋がっているので、建築家はそこを意識して設計しています。空間が静かであるほど緊張度が高まり、対象物へのフォーカスを促ることができるので、たとえばギャラリーや美術館は、作品に集中してもらえるよう、あえて静寂をつくる空間設計がなされています。車内空間でいうなら、運転する上でノイズがあると集中力が散漫になります。そう考えると、ほどよい静けさによって運転に集中できることは安全運転につながるといえるのではないでしょうか」

「静粛」というと音ばかりがフォーカスされがちですが、「REGNO GR-XⅢ」の振動の少ない滑らかな乗り心地にも興味をもっていただきました。

「車内での静粛とは、静けさだけではなく、振動が伝わらないゆえの穏やかな状態を指すとも言えるでしょう。それがすごくいい。振動が伝わりづらということは、長距離のドライブで疲れにくいとも言えます。車の中で仕事をする方が増えているように、車内空間の用途が変わりつつある時代には、静かで振動が少ない環境がより求められるのではないでしょうか。近い将来、寝ている間に目的地に到着するという新しい移動の時代が到来するかもしれませんが、そのときにはますます、『REGNO GR-XⅢ』がもたらす、移動中のストレスが少ない静かな空間品質が重視されるのではないでしょうか」