静かなタイヤとは？静粛性の高いタイヤがおすすめの車種・人
静かなタイヤとは、走行中の静粛性を重視して設計されたタイヤです。この記事では、静かなタイヤの特徴と仕組みを説明したうえで、ブリヂストン製品や車種別のおすすめモデルを紹介します。

静かなタイヤとは、静粛性を重視して設計されたタイヤのことです。走行中は主に「ロードノイズ」と「パタンノイズ」という2種類の音が発生しますが、静かなタイヤは、これらの音を軽減した設計になっています。

また、静粛性に加えて直進安定性や乗り心地などにも特化したタイヤを「コンフォートタイヤ」と呼びます。これらのタイヤは、単に静かなだけでなく、総合的な乗り心地の向上を目指して開発されているのが一般的です。

＜ロードノイズとは＞
路面の凹凸によりタイヤ内部の骨格であるベルトが振動して発せられる「ゴー」「ガー」という中・低周波の音です。

＜パタンノイズとは＞
タイヤの溝と路面の間で共鳴して発せられる「ヒュー」「シャー」という高周波の音を指します。

コンフォートタイヤは、車内の静粛性や走行の安定性などの乗り心地を重視しているため、以下のような方におすすめです。

このようなニーズを持つドライバーにとって、コンフォートタイヤは理想的な選択肢の一つとなるでしょう。

ここでは、ブリヂストンの「静かなタイヤ」に活用されている技術を紹介します。

ロードノイズ対策として、ブリヂストンは地面からの振動を吸収する特殊なゴムを開発しました。これにより、路面の凹凸による振動が車内に伝わりにくくなり、静粛性が向上しています。

一方、パタンノイズ対策としては、タイヤの溝に消音器を作り、音を打ち消す技術を採用しています。

そもそもパタンノイズは、タイヤに設けられた溝が気柱管共鳴を起こすことで、「ヒュー」「シャー」という管楽器のような音を発生させます。しかし、タイヤの溝は雨天時の排水性を確保するために重要な構造であるため、減らしたり無くしたりするわけにはいきません。

そこで、溝で発生する音の逃げ道を作り、共鳴音を低減しています。

また、タイヤは「走る、曲がる、止まる」といった車の基本性能を支えています。そのため、単に消音器の数を増やすのではなく、消音効果と他の性能のバランスを考えながら、設計とテストドライバーで何度もシュミレーションや実験を重ねました。

ブリヂストンでは、基礎研究、材料開発、構造設計など各領域を担当するエンジニアが技術を結集させてタイヤを開発しています。静粛性の高いタイヤの開発も、そうしたチームワークから誕生しました。

ブリヂストンは、さまざまな車種に対応した静粛性の高いタイヤを展開しています。

おすすめのコンフォートタイヤ	詳細
REGNO GR-XIII	＜推奨車種＞ セダン ＜静粛性の特徴＞ 粗いアスファルトやスムーズなアスファルトなど、さまざまな路面で静粛性を実現。
REGNO GRVⅡ	＜推奨車種＞ ミニバン、SUV（一部サイズ） ＜静粛性の特徴＞ 車内空間が広く、特にリアタイヤ（後輪タイヤ）の上に位置する後席で走行音が大きくなりやすいミニバンの特性を踏まえ、すべての座席で音楽や会話を楽しめる空間を実現。
REGNO GR-Leggera	＜推奨車種＞ 軽自動車 ＜静粛性の特徴＞ ロードノイズが気になりやすい軽自動車の特性を踏まえた設計で、さまざまな速度域（街乗り・高速走行）での静粛性を実現。
ALENZA LX100	＜推奨車種＞ SUV ＜静粛性の特徴＞ 進化したサイレントテクノロジーを搭載し、摩耗した状態でも静粛性を維持。

※2024年11月時点

これらのタイヤは、それぞれの車種の特性に合わせて最適化されており、快適な乗り心地と静粛性を両立しています。

レグノシリーズとアレンザシリーズは、ブリヂストンタイヤオンラインストアでも購入可能です。ぜひチェックしてみてください。

静かなタイヤとは、静粛性を重視して設計されたタイヤのことを指します。

また、静粛性に加えて直進安定性や乗り心地なども追求したタイヤを「コンフォートタイヤ」と呼びます。これらのタイヤは、快適なドライブ体験を求めるドライバーにとって、理想的な選択肢の一つとなるでしょう。

ブリヂストンでは、設計とテストドライバーが協力し、綿密なシミュレーションと実験をくり返すことで、高い静粛性を実現したタイヤを開発しています。レグノシリーズをはじめとする静粛性の高いタイヤは、さまざまな車種に対応しています。

静かなタイヤ選びでお悩みの方は、ぜひブリヂストンにご相談ください。店舗はもちろん、オンラインでのご相談も可能です。

お近くの店舗へ来店予約をしていただければ、お住いの地域や車種などから、最適なタイヤ選びを提案いたします。