吉村 翼さん

NDロードスターでレッスンクラスへ参加した吉村さんは、月に1、2度ほどサーキット走行を楽しんでいます。クルマのカスタマイズやメンテナンスはタイヤ館敦賀へ依頼。タイヤ・ホイールのほか、車高調やブレーキ、LSD、コンピューターチューンなど、街乗りでの快適性を犠牲にせず走りを楽しめるカスタムを、お店のスタッフと相談しながら仕上げていったそうです。
PCM!の参加にあたっては事前にタイヤ館敦賀を訪れ、オイル交換を実施。合わせてブレーキや足回りの点検も行い、問題なく走れる状態とのお墨付きをもらいました。タイヤはPOTENZA RE-71RSを使用。「タイムを出すならこのタイヤだとすすめられ装着し、すぐにいいタイヤだと実感しました。安心感を持ってコーナーに進入できますね。実は次の1セットも購入済みです」。
レッスンを担当した蒲生選手は、コース幅や縁石を上手に使うコツをアドバイス。また、吉村さんもシフトアップのタイミングについて質問するなど、意欲的にスキルアップに取り組む様子も見受けられました。蒲生選手がNDロードスターの運転席に収まり、助手席でその走りを体験する同乗走行では、「自分のクルマではないような動きでした」とプロの走りに驚きを隠せません。吉村さんの車両を実際に運転した蒲生選手からは、より路面の追従性を高めるセッティングについても助言がありました。
「タイムが伸び悩んでいたので、いろいろな面からのアドバイスがもらえ、とても参考になりました。蒲生選手の言葉を忘れず練習に取り組みたいですし、PCM!へもまた参加したいですね」と吉村さんは大きな収穫があったようです。

森田健太さん

スイフトスポーツで参加した森田さんのサーキット走行歴は3年ほど。利用していたタイヤ館敦賀主催の走行会に誘われたのが、サーキット走行を楽しむようになったきっかけだったそうです。普段使いのクルマは別に所有しており、スイフトスポーツはほぼサーキット走行専用となっています。足回りやLSD、補強やコンピューターチューンなど、タイムを出すためのセッティングが施されていますが、サーキットの往復を考慮して街乗りでの快適性を確保しています。
こだわり続けているのがアライメント。年に2、3回は調整するそうで、サーキット走行における感覚をもとに、タイヤ館敦賀と相談しながらより走りやすいように調整しています。PCM!への参加前には、安心して臨みたいと信頼しているタイヤ館敦賀にて点検･整備を実施し、車高調の減衰力調整も行いました。タイヤはPOTENZA RE-71RSを装着していますが、「クルマの挙動がとても分かりやすいですね。また、多少姿勢が乱れても、高いグリップ力が助けてくれる感じがします」とのこと。
PCM!はレッスンクラスへ参加し井口選手が担当。「コーナリングやコーナー立ち上がりにおけるアクセルオンのタイミングなど、勉強になることが多かったですね。同乗走行ではS字コーナーを抜ける際のアクセルワークが、さすがプロだと感動しました」と森田さん。井口選手からは「曲がりやすく乗りやすいセッティングなので、この状態で走り込んでから次のステップへ」とアドバイスを受け、ホッとした様子でした。
「PCM! は、コーナリングでのコントロールなど、たくさん学びがあって楽しめました。1回目の走行後のアドバイスを2回目に試したら、すごく気持ちよく曲がっていく感覚がありました。コーナーの出口でロスが減った気がするので、もう少し突き詰めたいと思っています」。森田さんも、これからにつながる充実した時間を過ごしたようです。