トラック・バス用

ミックス(オールシーズン):トラック・バス用

M890

M890

エムハチキューマル M890 V-STEEL MIX M890

摩耗ライフとウェット性能を追求し、 経済性と安全性を高次元で両立

マルチウェットパタンデザイン [Multi Wet Pattern Design]
マルチウェットパタンデザイン [Multi Wet Pattern Design]

エッジ成分・溝容積・ブロック剛性を適正に配分させることで、ウェット性能を高次元で確保。空車時から積載時までさまざまな場面で高いパフォーマンスを発揮します。

  • サイズ表

    商品コード   タイヤサイズ 外径(mm) リトレッド
    保有サイズ
    TBRチューブレス(商品コード 上4ケタ:1133)
    8837   10R22.5 14 1020  
    LSRチューブタイプ(商品コード 上4ケタ:1333)
    1218   7.50R16 14 812  
    1293   8.25R16 14 862  
    • 商品の外観写真は実物とは細部が異なる場合がございますので予めご了承ください。
    • チューブレスタイプのタイヤには、チューブレス専用リムを使用してください。
    • チューブタイプのタイヤには、チューブ・フラップが必要となります。
    • リトレッドタイヤの外径は、台タイヤによって異なります。
    • 負荷能力、空気圧についてはトラック・バス・小型トラック用 サイズ別負荷能力・空気圧表PDFを参照してください。
    プレキュア製法 Pre-cure(COLD加硫方式)
    加硫缶にて低温加硫
    あらかじめ加硫してあるトレッドゴム<プレキュアトレッド>(タイヤの溝が既についています)を貼付け、加硫缶の中で加硫接着させる方法
    リ・モールド製法 Re-mold(HOT加硫方式)
    金型にて高温加硫
    未加硫の生ゴム(タイヤの溝がついていません)を貼付け、金型(モールド)に入れて加硫し溝を付ける方法

こちらの情報は2021年2月現在のものです

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