BLIZZAK VRX3 製品特徴：装着率No.1スタッドレスタイヤ - ブリザック（BLIZZAK）

ブリザック史上最高性能
氷上性能120%到達^※※当社従来品 BLIZZAK VRX2比

氷上ブレーキ：VRX2比20％工場※1　摩耗ライフ：VRX2比17％向上※2　効き持ち向上

環境対応

環境対応商品について

ブリヂストンタイヤオンラインストアはじまる。大丈夫を、ずっと。あなたと、ずっと。

製品特徴
サイズ表

1

さまざまな冬道に効く
より安心の総合性能
2

さらに進化したプレミアム
テクノロジー

高い総合性能はそのままに、
想像をはるかに超える
３つの性能さまざまな冬道に効く
しっかり止まる曲がる
より安心の総合性能

氷上性能120%到達^※

この“効き”が安心感の証

※当社従来品 BLIZZAK VRX2比

ブレーキ
性能

VRX3はさらにしっかり
止まる
- セダン氷上ブレーキ性能比較^※1
コーナリング
性能

VRX3はさらにしっかり
曲がる
- セダン氷上コーナリング距離比較^※2
ミニバン、軽自動車も
しっかり止まる・曲がる！
- ミニバン氷上ブレーキ性能比較^※3
- ミニバン氷上コーナリング距離比較^※4
- 軽自動車氷上ブレーキ性能比較^※5
- 軽自動車氷上コーナリング距離比較^※6

氷上性能を支える、
さらに進化した
プレミアムテクノロジー

TECHNOLOGY 01

氷上ブレーキ性能アップで、
しっかり止まる、曲がる。
TECHNOLOGY 02

摩耗ライフ向上で、
経済的
TECHNOLOGY 03

ゴムのやわらかさを維持、
効き持ちが向上。

TECHNOLOGY 01氷上ブレーキ性能アップで、
しっかり止まる、曲がる。

氷上ブレーキ

20%向上^※1
※商品の個体差及び運転の仕方によって異なる場合がございます。
全ての商品について上記の性能・効果の発揮を一律に保証するものではございません。

フレキシブル 発泡ゴム

発泡形状の進化で
グリップ力が向上

除水
接地

テクノロジーの詳細はこちら

従来の発泡ゴム

球状の発泡と水路の発泡で水の膜を除水しゴムと氷のグリップでしっかりグリップする。

※イメージ画像
VRX3搭載フレキシブル発泡ゴム

毛細管現象により円形断面よりも吸水力を向上。ミクロの接地面積が向上し、氷上グリップが大幅に向上。

※イメージ画像

※溝深さがトレッド表面から20%位置の切断面電子顕微鏡写真
※上記写真は一例であり、実際の形状や密度は異なる場合がございます。

マイクロテクスチャー

トレッド表面に施した微細な凹凸が、路面の水膜を効果的に除去することで、装着初期から優れた氷上性能を発揮。
※イメージ画像

新トレッド パタン

パタンの進化で
グリップ力が向上

除水
接地

テクノロジーの詳細はこちら

水流の動きをコントロールすることで、タイヤ接地面への水の侵入を抑制し、接地を向上。

※イメージ図
※イメージ図

※イメージ図

ブロックの先端に突起を設けることで、周方向溝からブロック周りへの水の回り込みを抑制。

※イメージ図
※イメージ図

サイプの一部の端を貫通させないことでサイプ内への余計な水の侵入を抑制。

※イメージ図

TECHNOLOGY 02摩耗ライフ向上で経済的。

摩耗ライフ

17%向上^※2
※商品の個体差及び運転の仕方によって異なる場合がございます。
全ての商品について上記の性能・効果の発揮を一律に保証するものではございません。

新 トレッド パタン

タイヤと路面の「すべり」を更に低減し、ロングライフを実現

長持ち

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・ブロックサイズの均等化により局所的な接地圧の集中を抑制、均一な接地ですべりを低減。

・ブロック形状、向きに応じてサイプの角度を適正に配置。サイプのエッジ効果を増加させ氷雪上での力強いグリップを確保しながらブロック剛性を向上。

※説明のため各部分に色をつけて表現していますが実際には色はついておりません。
※イメージ図

すべり量分布図^※4

すべり量の大きい赤色の面積が減少しているとともに、全体的に同じすべり量（同じ色）が分布していることが分かる。

※イメージ図
※イメージ図

TECHNOLOGY 03ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上。^※3

フレキ シブル 発泡 ゴム

ロングステイブルポリマー配合で
経年によるグリップ性能の低下を抑制

効き持ち

テクノロジーの詳細はこちら

※イメージ図
※イメージ図

非発泡ゴム（当社材質品）

やわらかさ維持のためオイル等を配合。時間とともにオイルが抜け、硬化する。

従来の発泡ゴム

気泡（空気）により、やわらかさを維持ゴム部分の硬化は非発泡ゴムと同じ。
さらに進化
VRX3搭載フレキシブル発泡ゴム

ゴム部分に分子量の多い、ロングステイブルポリマーを配合。経年により抜けにくいため、やわらかさを維持。

※イメージ図
※イメージ図

ブリザックは気泡（空気）によりゴムがやわらかく表面が凸凹の氷雪路面にもしっかり接地します。

使用開始時からの発泡ゴムの氷上性能の推移_{「氷上摩擦係数^※」テストデータ^※5}

※氷上試験機によって摩擦係数を計測したもの

※説明のため各部分に色をつけて表現していますが実際には色はついておりません。
非対称サイド形状

快適な乗り心地を実現

氷雪路から乾いた路面まで、ふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮します。

※説明のため各部分に色をつけて表現していますが実際には色はついておりません。

北海道/北東北主要5都市
一般ドライバー装着率

49.2%^※1

3,300台のうち1,624台が
ブリザックを履いていました。
北海道札幌市
タクシー装着率

77.9%^※2

1,072台のうち835台が
ブリザックを履いていました。

※1: 2023年1月～2月に、札幌市、旭川市、青森市、盛岡市、秋田市の5地区において、二段無作為抽出法により抽出された乗用車（含む軽）を保有している一般世帯を直接訪問して、乗用車の装着スタッドレス銘柄を調査。ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。

※2: 2023年2月～3月に、札幌市においてタクシー営業車1,072台(法人873台、個人199台)を対象に、調査員が直接装着スタッドレス銘柄を調査。同一車のダブルカウントを避ける為、ナンバープレートも確認。ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。