低燃費性能を進化させるだけでは、ECOPIAにはなれない。「低燃費性能」、「安全性能」、「ライフ性能」。これらを高次元でバランスさせ、クルマ環境の変化を支えるECOPIA。史上初「AAA-a」を獲得したECOPIA EP001Sで、更なる進化を遂げます。
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雨に強く、タイヤが長持ち

セダン・クーペ専用※ ECOPIA EX20

雨に強く、タイヤが長持ち セダン・クーペ専用 ECOPIA EX20

「ウェット向上ポリマー」採用「ナノプロ・テック™ゴム」やブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™の採用により高いウェット性能や低燃費性能、耐偏摩耗性能を向上。
さらにセダン・クーペ専用設計で、ライフ性能と操縦安定性も向上しています。

  • セダン・クーペ専用タイヤ、軽・コンパクト専用タイヤは、そのタイヤサイズが主に使用される車種で区分しています。従って、車種別専用設計タイヤのサイズが使用車両の新車装着サイズやオプションサイズ、あるいはサイズ対応が認められているサイズであれば専用車種以外の車でご使用いただいても問題ありません。

高い低燃費性能を維持しつつ 最高グレード「a」のウェット性能を発揮※

ウェットブレーキ比較(値が小さい方が良)

高い低燃費性能を維持しつつ、「ウェット向上ポリマー」とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™により、雨の日でも安心感のあるウェット性能を実現。

※185/70R14除く

[テスト条件]
タイヤサイズ:195/65R15 91H/空気圧:フロント230kPa・リア220kPa/試験車両:プリウス DAA-ZVW30 1800cc 前輪駆動/初速度:80km/h/水深:2mm/路面の種類:アスファルト/ABS作動表示:ABS ON/停止距離(平均):ECOPIA EX20 28.7m、ECOPIA EX10 32.5m

  • 上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
  • タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。
  • 試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。

ゴムのすり減りにくさと偏摩耗の抑制によりライフ性能に配慮

転がり抵抗比較(値が小さい方が良)

すり減りにくいナノプロ・テック™ゴム、EX20水平接地形状による耐偏摩耗性向上により、ライフ性能に配慮。

[テスト条件]
タイヤサイズ:195/65R15 91H/試験荷重:4.82kN/空気圧:210kPa/速度:80km/h/試験法の名称:フォース式/試験場所:当社技術センター室内ドラム試験機

  • 上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
  • タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。
  • 試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。

セダン・クーペ専用設計 操縦安定性に配慮

セダン・クーペ専用設計を採用することで、ライフ性能と操縦安定性を向上。

  • ※1自社従来品との比較でウェット性能と耐偏摩耗性能が向上しています。
  • ※2[テスト条件] タイヤサイズ:195/65R15 91H/試験荷重:4.52kN/空気圧:230kPa/試験速度:100km/h/試験場所:当社技術センター室内のタイヤ動的接地面解析装置/試験方法:室内ドラム試験機上で転動させたタイヤに制動力をかけ、タイヤ接地面に発生する制動力を計測
  • ※3[テスト条件] タイヤサイズ:195/65R15/試験車両:プリウス/初速度:80km/h/水深:2mm/路面の種類:アスファルト/試験場所:当社プルービンググラウンド
  • ※4[テスト条件] タイヤサイズ:195/65R15 91H/試験荷重:4.52kN/空気圧:230kPa/試験速度:100km/h/試験場所:当社技術センター室内のタイヤ動的接地面解析装置/試験方法:室内ドラム試験機上でタイヤを転動し、タイヤ接地面に発生する接地圧を計測
  • 上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
  • タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。
  • 試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。

製品カタログ PDF

タイヤサイズ表 PDF

インチ別タイヤサイズ表

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