タイヤの転がり抵抗について

タイヤは回転方向に、断面内で変形しながら回転します。この時タイヤが回転する運動エネルギーの一部がゴム内部で失われ熱エネルギーに変わり（エネルギーロス）、タイヤが発熱します。走行後のタイヤが熱くなっているのはこのためです。
このエネルギーロスが転がり抵抗の主要因であり、エネルギーロスを少なくして発熱を抑えることが低燃費につながります。